“山河号”完成掘进任务，黄岗路黄河隧道贯通

排行榜 2025年08月20日 16:51 0 aa

8月17日，全球在建工程所用直径最大、17.5米的泥水平衡盾构机“山河号”，在历经3290米地下穿行后，顺利完成掘进使命，宣告济南黄岗路黄河隧道贯通。盾构机“山河号”由济南轨道交通集团下属济南重工集团生产制造，应用于黄岗路黄河隧道，这也是世界最大直径的水下盾构隧道。

黄岗路黄河隧道盾构段长3.3公里，长距离穿越全断面粉质黏土、钙质结核、胶结砂层等复杂地质，最深覆土厚度达49.2米，最大水土压力6.3巴（相当于指甲盖大小面积上承受6.3公斤的重量），对盾构机的性能提出了极高要求。

在省级科技计划项目的支持下，济南轨道交通集团联合山东大学等科研单位攻克了快速常压换刀装置、管片智能拼装等关键核心技术，构建了超大异形构件检测、人工-双模智能控制系统，成功研发了17.5米超大直径泥水平衡盾构机。该盾构机搭载了“五官一脑”盾构高端智能化系统，具备超前地质预报、地层特征识别、有毒气体监测、滚刀磨损监测、同步注浆监测等智能感知及AI辅助决策功能，荣获“2024世界智能制造十大科技进展”，可有效适应复杂多变的施工环境和高标准的技术要求。

“山河号”盾构机在生产制造期间，以“济南大工匠”周生保、“山东省技术能手”张旭为主要代表的济南重工人，不畏难、永向前，用“绣花功夫”铸就大国重器。因开挖直径大，“山河号”盾构机的盾体由12个分块把合而成，且每个分块的安装角度都不相同，安装难度极大。面临日益严峻的工期要求，周生保组织团队商讨研究，凭借近30年的工作经验，制造出一台可调控伸缩式辅助工装，盾体组装效率提高了4倍，比计划节点提前10天完成盾体组装。