大国重器成都造④丨穿山入海！高端装备盾构机“川山甲1号”实现“成都造、全球用”

今日新闻 2025年08月06日 11:18 0 aa

“上天有神舟，下海有蛟龙，入地有盾构。”盾构机作为集机、电、液、气、传感于一体的大型自动化掘进设备，零部件多达1万多个，一个控制系统就有2000多个控制点，被称为“工程机械之王”，是衡量一个国家地下施工装备制造水平的重要标志，是名副其实的大国重器。

7月24日，在成都新津，“成都造”全链首台土压平衡盾构机——“川山甲1号”亮相，即将出口欧洲。这标志着“成都造、全球用”的硬核实力再突破，更见证了中国智造在极端工程领域的创新飞跃。

“川山甲1号”的开挖直径达3.72米，整机长约135米，专为应对零下40摄氏度极端低温环境下的永久冻土层施工难题而设计，是冻土施工领域的“地下钢铁蛟龙”。刀盘采用15.5寸滚刀，搭配小刀间距、大开口设计，配合主驱动和推进系统的强劲动力，既能保障高效开挖，又能有效防止结泥饼问题。此外，该设备的主结构部件及电、液、流等系统，均选用耐低温性能材料和元器件，并配置专用加热设备，确保在极寒条件下仍能稳定运行。其一经亮相便扬帆“出海”，将应用于欧洲高纬度水利工程。

“川山甲1号”的成功下线，不仅是中国中铁与四川“15+N”重点产业链战略的标志成果，还是“央地协同”发展模式下践行制造强国战略的生动实践，更是推动成都推动高端智能装备产业高质量发展的关键举措。

2023年9月，由中铁工业牵头，联合四川水发集团、中铁六院组建的中铁高新智能装备有限公司落户新津，不到两年便建成西南首个全断面隧道掘进机智能总装产线，在盾构机关键技术领域实现全面突破，构建起覆盖控制系统、监测预警、施工装备的全链条国产化体系。除“川山甲1号”外，其完成的首台再制造盾构机“中铁502号”、大机配套等装备产品同步亮相，展现出多元高端装备的制造实力。

中铁智能装备通过强化技术创新，构建起“技术研发-成果转化-智能制造”全链条平台，聚焦盾构机/TBM、高强度紧固件等核心产品，为铁路、水利等重大工程提供智能建造方案，并为重大项目提供坚实的智能装备供应保障。

装备制造业是实体经济的重要组成部分。近年来，成都常态化开展“进解优促”工作，加大企业培育服务力度。据了解，今年1月，在中铁智能装备制造基地建设之初，成都新津迅速成立了“项目提速开工促投资工作专班”，通过强化招商引入、运营管理等全生命周期服务，快速破解了开工难、进度慢等问题，仅用270天便实现落地、开工、投产。今年4月，中铁智能装备制造基地二期在新津开工。项目全面投产后，预计年产值18亿元，带动就业超1000人，形成“研发－制造－服务”全链条生态，进一步推动高端装备制造业升级的“中国方案”将从成都走向世界。