世界高铁大会，中车四方高速列车“硬核”科技精彩亮相

今日新闻 2025年07月10日 17:11 0 admin

【精彩现场】

中车四方高速列车“硬核”科技

闪耀世界高铁大会

中国高铁，全球瞩目！

7月8日至11日，世界级的盛会——第十二届世界高速铁路大会在北京盛大举行。来自全球60多个国家、地区和国际组织的政府官员、驻华使节、企业高管、专家学者及国内参会代表共计2000余人出席，共话全球高铁创新发展。大会同期举办第十七届中国国际现代化铁路技术装备展览，全球521家企业参展，集中展示世界各国先进铁路技术和装备。

中车四方股份公司时速400公里CR450AF动车组样车、复兴号智能动车组技术提升版、时速600公里高速磁浮等系列高速列车“硬核”科技精彩亮相。

中车四方股份公司总经理徐磊参加世界高铁大会开幕式；副总工程师丁叁叁作为中国高速列车领域技术专家代表，参加世界高铁大会圆桌论坛，担任发言嘉宾，与国内外专家共探高速列车技术创新。

世界高铁大会由国际铁路联盟（UIC）于1992年发起并组织举办，每2至3年举办一届，是展示和交流世界高速铁路发展水平与成就的全球大会，在国际上具有重要影响力。今年是世界铁路诞生200周年，世界高铁大会在北京举办，充分彰显了中国在世界高铁发展进程中的重要地位和作用。

近年来，中国高铁发展取得了举世瞩目的重大成就。建成了全球规模最大、商业运营速度最快、现代化水平最高、运营场景最丰富的高铁网，形成了完备成套的高铁技术体系，研发了以复兴号动车组为代表的一大批科技创新成果，高铁技术树起国际标杆。从跟跑、并跑再到领跑，中国高铁已成为“中国速度”的代名词和中国式现代化的精彩缩影。

作为中国高速列车核心研发制造企业，中车四方与中国高铁同行。在国铁集团主导组织下，经过持续自主创新，不断突破高速动车组关键核心技术，成功研制了十余种型号的谱系化复兴号动车组，覆盖运营时速400公里、350公里、250公里、160公里各个速度等级，标准型、高寒型、智能型、卧铺型等不同技术配置，适应各种复杂运营环境和需求，持续助力中国高铁领先领跑。

系列先进高速列车从中车四方驶出。复兴号CR400AF平台系列动车组实现时速350公里的世界高铁最高商业运营速度。CR400AF-G高寒动车组，能够适应-40℃低温冰雪等恶劣运行环境。CR400AF-Z(-C/-S/-BS)系列智能动车组，引领高铁加速智能升级。CR400AF-AE智能动卧成为世界首列时速350公里高速卧铺动车组。量身打造的“澜沧号”动车组飞驰中老铁路；时速350公里雅万高铁动车组服务印尼，实现中国高铁列车首次走出国门的历史性突破，为世界高铁发展贡献中国技术、中国标准、中国方案。时速400公里CR450AF动车组样车，成为全球设计运营速度最快的高铁列车，为世界高铁技术创新注入新活力。

在高速磁浮领域，中车四方股份公司牵头攻克成套工程化技术，研制的时速600公里高速磁浮交通系统成功下线，实现了我国高速磁浮技术的重大突破。

此次大会期间，在国家会议中心和国家铁道试验中心展区，中车四方股份公司展出了系列高速列车技术装备，包括谱系化复兴号动车组、高速磁浮以及高速动车组空气动力学智能化仿真大模型、列车智能运维检测方案等，以实车、沙盘、模型、多媒体等多种形式，集中展现了高速列车创新成果和先进“硬核”科技，吸引众多国内外观众驻足观摩和媒体采访报道。

中车四方展出

高速列车系列“硬核”科技

在国家铁道试验中心展区，中车四方股份公司全球最快高铁列车时速400公里CR450AF动车组样车、“升级版”智能复兴号CR400AF-S动车组、地面最快交通工具时速600公里高速磁浮等“明星”高速列车实车惊艳亮相，受到现场热捧，吸引大批国内外观众驻足观看，争相来到列车前拍照打卡。中国高速列车“硬核”科技实力圈粉。

全球最快高铁列车

CR450AF动车组样车

CR450AF动车组样车“锐龙追梦”，它是陆地“闪电侠”与美学担当。运营时速400公里，是全球设计运营速度最快的高铁列车。“箭矢”车头造型搭配“国旗红”笔锋飘带，如离弦之箭破空而出。CR450AF突破减阻降耗、减振降噪、全要素轻量化、高临界速度高安全转向架等多项关键技术，实现全面迭代升级，更高速、更安全、更节能、更舒适、更智能，运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标国际领先，投入运营后将成为全球跑得最快的高铁列车，定义高铁速度新标杆。

智能复兴号“升级版”

CR400AF-S动车组

“瑞龙智行”复兴号智能动车组技术提升版列车，是复兴号最新运用代表车型之一。整车定员提升约7.5%，车内噪声进一步降低2~3分贝，座椅设计优化升级，为旅客带来更加便捷舒适的乘车体验。全车设置3300多项智能监测点，融合5G通信、北斗导航、智能辅助驾驶、以太网控车、故障预测与健康管理、旅客服务系统智能控制等先进科技，动车组行车、运维、服务更加智能。

“贴地飞行”

时速600公里高速磁浮

中车四方股份公司高速磁浮列车实现了系统集成、车辆、牵引供电、运控通信、线路轨道等成套工程化技术的重大突破，设计最高运营速度可达600km/h。采用电磁悬浮技术，无需传统车轮，利用电磁吸力使列车悬浮于轨道，实现全程“无接触”运行。从0加速到600km/h仅需3.5分钟，加速距离仅为22公里。采用GOA3级自动驾驶技术，所有控制均由地面运控系统完成。具备无接触、无摩擦、无旋转件、地面牵引等技术特点，高速快捷、安全可靠、耐候准点、维护方便、绿色环保，是继轮轨高铁之后，人类可实现的、速度最快的地面交通运输工具。

国家会议中心展区

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动车组沙盘

在中车展台动车组沙盘区，集中展示了时速160公里至400公里全速度等级、各种技术配置的标志性高速列车产品，直观展现了中国高铁的先进技术。中车四方CR450AF动车组样车、复兴号智能动车组、CR400AF、CR300AF、雅万高铁动车组、澜沧号动车组、阿联酋高速内燃动车组等多型高速列车在沙盘展出。

CR450AF动车组数字样车

CR450AF动车组数字样车，利用VR虚拟现实技术，带领观众“沉浸式”体验全球最快高铁列车。

CINOVA2.0

智能城际市域动车组

CINOVA2.0为城际市域铁路量身打造，服务城市群城际之间或都市圈内的交通一体化。采用数字孪生、辅助驾驶、智能旅服、SmartCare智能运维等智能科技，具备全场景智能化、低碳环保等特点，带来更加绿色智能的出行体验。

“斫轮·风驰”AI大模型

高速动车组空气动力学智能化仿真大模型“斫轮·风驰”引入AI技术，实现复杂列车外形气动性能高精度、高效率计算。斫轮·风驰大模型相当于“超级计算器”，以列车真实外形为输入，利用大模型可在10s内获得气动阻力、表面压力等关键数据，为列车气动外形设计提供高精度的秒级响应决策支持，仿真计算效率提高30倍以上。