近日,湖北省通用机场建设迎来密集开工与规划落地期,多个县市的通用机场项目进入实质性推进阶段。作为全国低空经济发展的先行省份,湖北正以通用机场为支点,撬...
2025-07-18 0
近日,湖北省通用机场建设迎来密集开工与规划落地期,多个县市的通用机场项目进入实质性推进阶段。作为全国低空经济发展的先行省份,湖北正以通用机场为支点,撬动万亿级新兴产业布局。
在襄阳枣阳市吴店镇,鄂西北首个A1级通用机场——枣阳通用机场已进入全面施工阶段。该项目总投资4.84亿元,规划建设1600米跑道、22个固定翼机位及配套航管综合楼,预计2026年试运行。作为襄阳都市圈首个获批的通用机场,其定位为区域性航空物流中心,未来将与3400亩航空产业园联动,形成覆盖研发、制造、维修的完整产业链。
荆州松滋通用机场也传来佳音,项目于2025年3月获省发改委核准,计划下半年启动建设。这座位于小南海生态涵养区的2B级机场,将重点服务无人机研发测试和低空装备制造,与华中低空经济综合实验基地形成产业协同。值得关注的是,松滋机场规划配套建设810平方米特种车库,为无人机适航认证、试飞检测提供专业保障,标志着湖北在低空经济基础设施领域的创新突破。
此外,黄冈市日前发布《低空经济高质量发展实施方案》,明确麻城通用机场2026年建成投用,武穴、红安、罗田等5个县市的通用机场将在“十五五”期间启动建设。届时,以麻城为枢纽的“武汉-随州-襄阳-十堰”低空航线网将贯通,鄂东地区将形成“1小时空中交通圈”,山区群众“打飞的”出行将成为现实。
通用机场的建设绝非简单的交通设施升级,而是撬动区域经济转型的战略支点。根据《湖北省加快低空经济高质量发展行动方案(2024—2027年)》,到2027年全省将建成30个以上通用机场,低空经济产业规模突破1000亿元。这一目标的实现,正通过“基建+产业+应用”的三维路径稳步推进。
在鄂西北,竹山通用机场已率先探索出“通用机场+低空物流”的创新模式。自2023年开通无人机物流专线以来,该县68个自然村实现“当日达”,山区物流成本下降45%,特色农产品出山时效提升70%。2025年启动的低空物流产业园项目,将新建6万平方米智能仓库,预计带动全县电商交易额增长30%。在文旅融合方面更是闪亮耀眼:麻城龟峰山、罗田天堂寨等景区已启动低空旅游试点,游客可乘坐直升机俯瞰杜鹃花海和峡谷奇观。按照规划,2027年湖北全省将有20个景区开通空中游览项目,预计年接待游客超百万人次,带动旅游收入增长15%以上。
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