发展AI，不光靠硬核科技，也要靠PPT

今日新闻 2026年07月05日 13:50 3 admin

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当前的 AI 革命投放到美国资本市场，关键在于谁更能吹，谁能讲更好的故事。

通过讲故事，年收入 130 亿美元的 Open AI，把市值估值做到了 5000 亿美元，一旦上市，可以达到 1 万亿美元的市值。

而有硬核技术的英伟达黄仁勋，他讲故事显然比 Open AI 还要厉害。现在，英伟达的市值已经超过了 5 万亿美元，是美国资本市场上的第一家。

但更能讲故事的还是马斯克。他最近通过描绘特斯拉这家公司未来的前景，说要把它从当前的市值 1.5 万亿美元，提升到 8.5 万亿美元，获得了 1 万亿美元的认股权 —— 足足 1 万亿美元。

马斯克的故事是怎么讲的呢？从电动车本身来看，因为特斯拉已经有很长时间没有推出新的电动车了，所以马斯克说，在 2026 年 4 月 1 号，将进行一场产品演示，新的跑车 Roadster 将会出厂；在那之后的 12 到 18 个月，这款 Roadster 将进入正式的量产。

马斯克表示，这一款新的跑车，将会代表特斯拉的技术巅峰与品牌梦想。不过，根据美国的网络媒体披露，这款车距离量产从目前开始算起，至少还有两到三年时间，过去马斯克的产品发布延后已经是一个常态。

对于马斯克来说，车不是最重要的，更重要的在于车的自动驾驶。他宣布，完全没有方向盘和踏板的 CyberCab，将在 2026 年 4 月投入生产，而且设定了一个极具野心的生产目标：最终达到每 10 秒钟生产一辆车的节奏，并且认为理论上每 5 秒钟生产一辆也可以。

所以咱们就会问，到底这些车要在什么地方生产？美国人能做到吗？马斯克认为，未来的道路上将有数千万辆他旗下的 CyberCab，由于大家都会更多地使用自动驾驶的出租车，所以未来车辆的使用效率会非常高，道路上的车辆总数也将会因此减少。

但仅靠车的故事，还没有办法把马斯克的市值推到 8.5 万亿美元。所以他又提到了当前大家最关心的事情：马斯克要自己建设巨型芯片工厂，芯片厂有可能会和英特尔进行合作。以后，特斯拉需要建造一个巨型芯片工厂，以确保获得低成本且高能效的芯片 —— 所以英伟达能干的事情，马斯克也能干。

当然，马斯克的眼光永远瞄准下一步。他旗下的擎天柱 Optimus 人形机器人，现在的生产成本已经控制在每台约 2 万美元。他认为，这是有史以来最大的产品，未来全球将有数百亿台 Optimus，其规模将超越手机；这几百亿台人形机器人一旦落地，就可以消除贫困。要发展人形机器人，需要极高昂的成本来进行训练，可能会达到数百亿美元，但这些事情只有马斯克能够做到 —— 他忽略了中国的人形机器人，其实在性价比方面已经超越了 Optimus。

马斯克的最大理想还在于探索太空。他说，旗下的另外一家公司 SpaceX，在未来某个阶段将会上市，也希望特斯拉的股东能够参与到这家太空探索公司的发展。SpaceX 将会和特斯拉车辆、人形机器人共同建设月球基地，并且同样实现登陆火星、在火星建设城市。

有了车、有人形机器人、有了宇宙飞船，未来的世界或将由 AI 来主导。当然这里边风险也很大，如果人工智能总体能力大幅超越人类智能的总和，那么未来很难想象这个世界将由任何人类来主导。

马斯克的这一番演讲，听得特斯拉的股东们热血沸腾，所以他获得了 75% 的支持，锁定了 1 万亿美元的认股期权。

我也特别希望，咱们的资本市场也有一样的硬核科技、一样的故事演绎。