这枚中国火箭太 “硬核”！引力1号破技术偏见，成本低至3万/公斤

抖音热门 2025年10月14日 06:17 0 admin

2025 年 8 月底引力 1 号运载火箭迎来了它的第三次商业发射任务。

当火箭拖着橘红色尾焰冲破云层，精准把 4 颗商业遥感卫星送入预定轨道时，现场团队里有人忍不住鼓掌。

这不仅是一次常规发射，更是中国民营航天用固体火箭技术，再次打破全球商业发射市场固有格局的证明。

要知道就在一年前，还有不少行业声音质疑 “固体火箭做不了大载荷发射”，可引力 1 号用三次成功发射、累计将 13 颗卫星送入轨道的成绩，把 “不可能” 变成了 “常态化”。

引力 1 号能在短短一年里实现从技术验证到商业运营的跨越，核心在于它把固体火箭的优势拉满，又补上了过去的短板。

这枚火箭高 30 米，405 吨的最大起飞重量相当于 300 多辆家用轿车叠在一起，近地轨道 6.5 吨的运载能力，意味着一次能送进去好几颗中型卫星。

之前大家总觉得固体火箭 “不好控制”，推力调不了、适应不了复杂轨道，可引力 1 号用四级固体推进剂设计加智能飞控系统，解决了这个难题。

就像这次 8 月底的发射，要把 4 颗卫星分别送到不同高度的太阳同步轨道，火箭在飞行过程中精准调整了三次推力，整个过程只用了 16 分钟，比原定计划还快了 1 分钟。

更让行业关注的是它的成本和发射模式。

东方航天的工程师之前在公开活动里提到，引力 1 号现在的发射成本能做到 3 万元 / 公斤，比国际主流固体火箭低了近三成。

这背后除了技术突破，还有海上发射的助力。这次任务用的海上发射平台，是东方航天自己研发的第三代平台。

能在 6 级海风、3 米浪高的环境下稳定作业，不用像陆基发射那样受地理条件限制，想靠近赤道发射就往南走，能借地球自转多省点力，进一步降低燃料成本。

而且海上发射的落区都是大海，不用担心火箭残骸影响地面安全，准备时间也短，从平台离港到火箭发射，只用了 72 小时，比陆基发射的准备周期缩短了一半还多。

最近这一个月引力 1 号还拿到了不少新订单。

9 月初东方航天和国内一家商业卫星公司签了批量发射合同，未来半年要帮对方把 20 颗遥感卫星送入轨道，这也是国内民营航天迄今为止最大的单笔固体火箭发射订单。

据了解这些卫星主要用于农业监测和海洋环境观测，之前这类卫星大多用液体火箭发射，现在选择引力 1 号，就是看中了它的发射频率和成本优势。

液体火箭一次发射后要检修好几个月，而引力 1 号最快能做到 15 天一次发射，刚好满足卫星快速组网的需求。

除了国内市场，国际客户也开始找上门。

9 月 10 号左右东南亚一家通信公司和东方航天谈妥了合作意向，计划明年用引力 1 号发射两颗小型通信卫星，这也是引力 1 号的首个国际商业订单。

对方负责人在沟通时提到，选择引力 1 号，一方面是因为成本比 SpaceX 的猎鹰 9 号低，另一方面是海上发射能灵活匹配他们需要的轨道倾角，不用等陆基发射场的窗口期，效率更高。

从整个中国民营航天产业来看，引力 1 号的成功不是偶然。

这几年国家对商业航天的政策支持越来越明确，从火箭研制到发射许可，流程越来越顺畅。

市场需求也在涨，光 2025 年上半年，国内商业卫星的发射需求就比去年同期多了 40%，刚好给引力 1 号这样的火箭提供了用武之地。

现在东方航天已经在山东建了专门的固体火箭生产线，一条线一年能造 20 枚引力 1 号，接下来还打算再扩建两条线，满足越来越多的订单需求。

总的来说引力 1 号的突破，不仅是一枚火箭的成功，更让中国民营航天在全球商业发射市场有了新的竞争力。

它用事实证明，固体火箭也能做大规模、低成本的商业发射，为行业提供了另一条技术路线。

随着后续批量化发射的推进，说不定用不了多久，我们就能看到更多用引力 1 号送上去的卫星，在天上为农业、通信、环保这些领域服务，中国民营航天的路也会越走越宽。

信息来源：
https://www.chinadaily.com.cn/a/202510/11/WS68e9d1b6a310f735438b4603.html

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