625米云端筑梦：一座桥如何改写山河，惊艳世界

十大品牌 2025年09月28日 21:07 0 admin

在贵州的崇山峻岭间，一座桥高625米，主跨1420米的钢铁巨龙横空出世，花江峡谷大桥以其磅礴气势震撼世人。设计负责人叶洪平凝视着这座从图纸变为现实的杰作，眼中闪烁着父亲般的骄傲与欣慰。

桥梁设计是一门艺术，更是一场与自然的对话。花江峡谷大桥的桥塔以"门"型结构为基础，将峡谷岩层地貌巧妙融入设计，竖向线条构筑出刚直层叠的视觉效果，展现出简约而不简单的现代美学。峡谷间飘忽不定的风是最大的挑战，监测到的最大风速高达13级。叶洪平团队通过风洞试验和数字仿真技术，创新性地采用"中央上稳定板+上下水平稳定板"的气动措施，既节约造价，又为桥旅融合创造了空中竞速跑道的可能性。

设计之初，叶洪平与同事们踏遍峡谷，每天行走几万步，鞋底磨破也毫无怨言。他们枕着涛声入睡，顶着烈日勘探，在艰苦环境中不断探索创新。这座桥不仅连接两岸，更串联起历史与未来、人类与自然。团队以自然风光为依托，以三叠纪古海洋遗址为文化脉络，打造桥旅融合新模式。大桥周边规划了云渡服务区、悬崖酒店、200米观光电梯、景观文化长廊、锚碇攀岩、高空观光水吧和玻璃栈桥式餐厅等设施，探索"以世界级桥梁打造世界级景区"的创新路径。

不到40岁的叶洪平能够担此重任，背后是丰富的经验积累。他参与设计过红水河大桥、大发渠大桥等20多座桥梁。他所在的桥梁设计分院大桥组是一支充满活力的年轻团队，承接了平塘至罗甸、瓮安至开阳、六枝至安龙等30多条高速公路200余座特殊桥梁设计任务。世界前100座最高桥梁中，有18座出自这个团队之手。这些设计作品攻克了山区峡谷大跨径悬索桥设计中的多项技术难题，先后荣获国际桥梁大奖，极大提升了贵州在世界桥梁界的影响力。

从贵州深谷到世界舞台，中国桥梁建设者用实力诠释着"中国制造"的非凡魅力。近期，叶洪平所在单位联合贵州交投所属桥梁集团中标了孟加拉国卡达姆拉苏尔桥梁施工项目，贵州积累的峡谷桥梁技术标准与经验，正为"一带一路"沿线复杂地貌地区的互联互通贡献智慧。一座座跨越深谷的超级大桥，成为贵州这片土地最震撼的宣言，也成为国家"走出去"战略中的亮丽名片。