骑手权益里程碑！美团养老保险提前落地，覆盖全部类型不限单量！

景点排名 2025年11月05日 15:57 2 admin

10月27日，美团通过官方微信号宣布，骑手养老保险补贴正式覆盖全国。

这一进展比原计划提前了两个月，标志着行业首个面向全部骑手开放的社保补贴方案落地。

从11月开始，所有类型的骑手都可在骑手App或当地社保咨询点查阅细则。

这不仅是一次简单的福利升级，更是中国新就业形态劳动者权益保障的重要里程碑。

随着我国灵活就业人员数量超过2亿，如何为这个庞大群体提供社会保障，一直是个难题。

美团的这一步，为整个行业提供了参考样本。

全国覆盖：社保补贴如何运作？

美团此次推出的养老保险补贴方案，采用 “骑手自愿参保+平台补贴” 的模式。

具体来说，当骑手当月收入达到就业地相关缴费基数下限，且近6个月内有3个月满足该收入条件，平台将补贴50%的参保费用。

以南京为例，灵活就业人员参加养老保险的最低月缴费基数为4952元，按缴费比例20%计算，每月应缴990.4元。

平台补贴后，骑手实际每月仅需支出495.2元。

对骑手而言，这相当于“每月加薪500元”。

47岁的众包骑手刘勇回到成都送外卖后，社保一度中断。

今年7月成都试点时，他第一时间缴纳了养老保险，并顺利领取到了补贴。

“买社保是我当下最迫切的需求，”刘勇拿着到账的451.01元补贴兴奋地表示：

“美团的这项补贴方案减轻了我们骑手参保的经济压力。”

多层次保障：从基础保障到生活福利

养老保险补贴只是美团骑手保障体系的一部分。

目前，美团已初步建成覆盖全部骑手的多层次福利保障网。

在基础保障层面，包括养老保险补贴、“骑手工伤险”、意外伤害险、特殊天气补贴等。

在进阶保障层面，则包括覆盖骑手和家人的大病关怀保障、子女教育基金等。

同时，还提供工作餐、体检、女性关怀、家庭旅行、职业培训等工作福利。

这套体系经历了不断完善的过程。

美团自2022年7月起参与“新就业形态职业伤害保障”试点，今年已扩展到17省市。

截至今年9月底，美团已为“工伤险”缴费超过20亿元，累计覆盖骑手1300万人。

2024年，在“工伤险”试点探索基础上，美团制定了骑手养老保险方案，并于2025年初开展试点。

现实挑战：骑手群体与社保难题的复杂性

美团推出全国性社保补贴方案背后，是骑手群体高度流动、多样化的现实特征。

2024年9月的数据显示，745万名骑手中只有11%是高频骑手（一年跑260天以上），

剩下的89%大部分都是兼职，甚至有30%的骑手一年只跑了一天。

从业两年以上的骑手并不多，反而从业一年以下的骑手很多。

美团骑手保障组负责人田冶点出了核心问题：

“怎样用一个短期的就业预期和现实，去兑现和落实长期的保障制度？

很多骑手把骑手工作当作一个人生的中转站。”

骑手群体的高流动性也增加了社保工作的复杂性。

美团公共事务高级总监荀彬指出：

“超80%的骑手是外来务工人员，70%是跨城市流动就业，40%为跨省流动就业。”

许多骑手存在“城市务工、家乡养老”的诉求，打破参保地点限制解决了灵活就业流动性参保的缴纳顾虑。

方案对比：美团的创新与差异化选择

与京东为全职骑手提供传统“五险一金”不同，美团选择了更适应骑手职业特点的补贴方案。

京东的模式需要固定的工作模式，把送外卖变成有相对固定地点、较长时长的全职工作，只覆盖一小部分骑手。

而美团的方案最大特点在于“灵活”和“包容”，无前置资格限制、无参保地点限制、无时长单量限制、无跑单类型限制。

这意味着骑手无须签署任何合约或等待邀约，可以自主选择在户籍地或就业地参保缴费获得补贴。

补贴政策面向所有类型骑手开放，不因骑手的熟练度、工作年限而有所区别。

首都经济贸易大学劳动经济学院副教授张成刚表示，外卖平台积极探索，为零工权益保护提供了新思路。

不过，平台开始缴纳社保只是第一步，骑手缴纳意愿和社保制度的适配性等问题都需要考量。

未来展望：社保全覆盖的路径与挑战

美团骑手社保补贴全国覆盖只是一个开始，真正实现骑手社保全覆盖仍面临多个挑战。

全国补贴标准如何统一制定是一个现实问题。

如果按照试点方案补贴50%，仅覆盖81.95万名高频骑手，企业每年就可能增加近80亿元的支出，这将会直接“吃掉”同等数量的利润。

如何照顾到低频骑手是另一个难题。

业余骑手和低频接单骑手可能更看重疾病险和意外险保障，而非养老保险。

美团的骑手养老保险补贴未来是否需要更多选项，以覆盖这部分群体的需求？

社保的异地转移接续同样不容忽视。

不同地区的社会保险政策存在差异，加之信息系统和行政流程不一致，这些因素共同构成了骑手参保过程中的实际障碍。

平台补贴社保开支后，如何避免补贴成本转嫁给消费者和骑手也是核心问题。

随着科技发展，算法的应用愈发复杂，要避免企业表面补贴缴社保，实则通过算法暗中降低工资或者抬高客单价，将社保成本转嫁到劳动者和消费者身上。

社保补贴到账的提示音在无数骑手手机上响起。

在成都，刘勇看着账户里多出的451.01元，计划着将来领取退休金的日子。

在北京，来自河南的骑手荀梦蝶每月能领到383.1元补贴，相当于平台为她承担了一半的养老保险费用。

社保补贴的全国覆盖，意味着骑手这个职业向规范化迈出了一大步。

随着“亲子假”、“秋收假”等更多福利进入试点，骑手们的保障网正在越织越密。

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