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空中客车天津A320系列飞机第二条总装线投产 天津走出航空产业发展新路

抖音热门 2025年10月23日 09:00 0 aa

“牢记嘱托 善作善成”:空中客车天津A320系列飞机第二条总装线投产 天津走出航空产业发展新路

主持人:昨天(22),空中客车在中国天津启用第二条A320系列飞机总装线。作为全世界最畅销的机型,未来,A320系列飞机在中国的产能将占到全球的五分之一。借助近20年的国际合作,天津走出了一条航空产业发展的新路。来听记者翟婧秋的报道。

昨天(22)上午,随着红色帷幕缓缓落下,空中客车位于天津的第二条A320系列飞机总装线正式竣工投产。项目总占地约30万平方米,包括总装厂房、喷漆机库等13个单体建筑。生产机型包括空客A319、A320和A321,目前首架飞机的总装正在紧张筹备中。这条新的总装线由空客、天津港保税区和中国航空工业集团共同投资,紧邻首条总装线,可以共享机场跑道、物流通道等基础设施。截至目前,空客在中国现役机队规模约2300架,市场份额从最初的20%提升到55%。中国超大规模市场的优势对空客来说意味着更大的发展空间。空中客车首席执行官傅里说:天津总装线不仅面向本土,更要服务全球。

(压混:我们在天津的第一条总装线到今年底将交付近800架飞机,第二条总装线投产后产能就会翻番,2027年我们将实现月产75架空客A320飞机的生产速率。中国大约占到全球航空市场的20%,预计未来20年仅中国就需要增加9500架飞机,令我们欣喜的是,去年有25%天津总装的飞机交付到亚洲、欧洲以及中东等地区的国际客户。)

记者在投产仪式现场注意到,早在2008年第一条总装线投产时,宣传标识“Flying together”一齐飞翔变为如今的“Flying higher together”一齐飞得更高。欧盟驻华大使庹尧诲表示,空客天津总装线不仅是中欧合作的典范,还将成为欧洲工程技术和中国创新力的交融之处:

(压混:两年前九月,我曾亲临现场见证空客天津第二条总装线的奠基仪式,今天我几乎不敢相信眼前所见,这正是中国速度与效率的绝佳印证。过去17年,我们看到空客天津项目从一条产线到到两条,生产的飞机从单通道到双通道,从总装到交付,这次又提出了要在试飞和交付时使用可持续航空燃料,也让我们相信未来飞行从天津开始。)

随着空客二线投产,首次在本地完成装配的空客A321机身系统也在同一天交付,供应商就是紧邻空客天津总装线的中国航空工业西飞公司。凭借给国产大飞机C919提供机身大部件展现的稳定生产能力和质量​,中航西飞进入了空客视野,最终拿到新订单。航空工业集团总经理魏应彪说,这也让企业进一步融入全球产业链,提升供应链的韧性和安全水平:

(录音:我们投资建设西飞天津公司,向总装线提供门对门的机翼大部件和机身系统的生产交付配套。沈飞民机承担的A220飞机50%以上的机体结构的生产任务,成飞民机承担了A350飞机辅材结构件的生产任务,持续为全球最先进的飞机贡献中国制造的元素。)

目前,中国约有200家供应商支持空客民用飞机生产,涵盖上下游全产业链,所有空客民用飞机机型都有中国生产的零部件。天津港保税区管委会副主任赵学森说:

(录音:在空客这个项目的带动下,现在有将近50多家知名的企业都在天津能够直接为空客配套,用2-3年的时间,能够和我们两条生产线每月交付12架飞机的生产规模完全匹配。最近两年,天津的航空产业整体架构形成了商用大飞机,民用直升机、无人机和低空经济三机一经济联动发展、整体发展的格局。)

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