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2025-10-27 0
美国还能登月吗?这段时间,美国那叫一个热闹,前有NASA内部为了个局长位置吵得鸡飞狗跳,后有马斯克直接在网上开骂代理局长“智商两位数”,唯一算好消息的飞船对接,结果要等明年才测试。
想当年阿波罗登月多风光啊,上世纪六十年代砸了2000多亿美元,硬是把人送上了月球,那时候美国航天妥妥的“全球一哥”人设。可苏联解体后这几十年,NASA算是彻底躺平了。
后来中国航天慢慢起来了,天舟一号成功对接那天,NASA估计是坐不住了,焦虑值直接拉满。再加上“懂王”想把登月当自己的“权威秀场”,2017年急吼吼就重启了登月计划,还喊出“赶在中国前面”的口号,这波操作活脱脱就是“应激反应”。
但重启归重启,这计划从一开始就透着一股“草台班子”的味道。当年阿波罗花了2000亿,到“懂王”这儿直接砍到200亿,预算砍得比骨折还严重,这哪是搞航天,简直是想“空手套白狼”。更绝的是组队,拉上波音这个“问题大王”、心在火星的SpaceX,再加上半残状态的NASA自己,这组合能成事儿才怪。
“懂王”还瞎指挥,非要跳过探测直接载人,当时就有专家警告“登月可能回不来”,结果人家根本不听,硬刚着推进。果然没多久就翻车了,负责运载的SLS火箭活生生被养成了“最贵废物”,前后砸了200亿,单次发射成本高达40亿,故障更是超过20次,光延期就延了十好几次。
比火箭更离谱的是月球车,烧光4.5亿经费后直接被砍,成了整个计划第一个“逃兵”。再看SpaceX,马斯克心里全是火星,对登月任务本来就爱答不理,之前答应帮前泽友作搞环月飞行,最后也泡汤了,等于NASA这个“队友”从一开始就没真心想干活。
本来拖延症就够严重了,结果2025年10月又爆出三重暴击,这出闹剧直接升级成“宫斗剧”。首先是NASA的局长位置成了“香饽饽”,代理局长肖恩·达菲和亿万富豪贾里德·艾萨克曼争得头破血流,俩人的代表都直接把电话打到特朗普那儿去游说,堪称“办公室宫斗”的天花板。
达菲这边急着转正,毕竟他的代理权限年底就到期了,而NASA明年一堆重大任务等着推进,特朗普政府必须尽快定人。为了挤掉艾萨克曼,达菲团队还联系业内人士,说艾萨克曼花钱雇说客和网红造势,结果被艾萨克曼反手否认。
艾萨克曼也不是省油的灯,他跟马斯克关系特好,还给SpaceX投过资,之前被特朗普撤回提名是因为给民主党捐过款,现在趁着机会又想冲一把。而除了这俩人,还有退役空军军官约瑟夫·瓜斯泰拉和前议员迈克·加西亚盯着这个位置,这局长之位的争夺,比登月本身还难搞。
达菲为了显示自己的掌控力,直接把矛头对准了SpaceX,公开批评他们执行登月任务“进度落后”,要找其他公司接盘“阿耳忒弥斯3号”的月球着陆器合同。
要知道这合同2021年就给了SpaceX,现在价值44亿美元,达菲一开口,贝索斯的蓝色起源立马就凑了上来,毕竟他们研发的“蓝月”着陆器早就等着机会了。NASA还放话,让SpaceX和蓝色起源10月29日前提交加速方案,这明摆着就是给SpaceX下最后通牒。
这波操作直接把马斯克惹毛了,当场就在社交媒体上开启骂战,还给达菲起了个“傻瓜肖恩”的外号,嘲讽他“负责美国航天计划的人,不该只有两位数的智商”。更损的是,马斯克还拿达菲以前是速攀运动员的事儿开涮:“一个以爬树闻名的家伙,竟然在掌管美国的太空项目?”
除了人身攻击,马斯克还转发了一堆骂达菲的帖子,一边力挺好友艾萨克曼,一边放狠话:“星舰最终会承担全部登月任务,记住我的话。”要知道星舰已经三次试飞失败了,马斯克还这么硬气,不知道是真有底气还是气糊涂了。
就在这乱糟糟的时候,终于传来个看似靠谱的消息:10月26日报道,美国载人绕月任务的“猎户座”飞船和SLS火箭完成了对接。本来以为是闹剧里的曙光,结果仔细一看,这对接是完成了,但真正的载人测试要等到2026年4月,甚至可能提前到2月,可现在都2025年10月底了,等于还要等小半年。
更讽刺的是,这已经是“阿耳忒弥斯计划”不知道第几次延期了。一开始NASA说2024年搞“阿耳忒弥斯2号”载人绕月,2025年底实现“阿耳忒弥斯3号”登月。结果2024年初就推迟到2025年9月和2026年9月,到了2024年12月,又往后推到2026年4月和2027年年中,理由是要修“猎户座”的隔热罩和生命支持系统。
之前还担心中国抢先登月,现在自己的计划乱成一锅粥,却还嘴硬说2027年“必赢”。有网友翻出数据,中国2030年载人登月计划的时间表清清楚楚,步骤也稳扎稳打,反观美国,光延期就延了三年,不知道哪来的自信。
其实这闹剧背后全是硬伤。首先是钱的问题,阿波罗时代2000亿的投入换成现在的购买力更夸张,可现在整个“阿耳忒弥斯计划”预算抠抠搜搜,还想靠私企分摊成本,结果反而因为外包太乱拖慢了进度。
波音拿了钱干不好活,SpaceX心思不在这儿,私企逐利的本性跟航天探索的严谨根本不兼容,NASA这波“省钱操作”纯属捡芝麻丢西瓜。然后是管理混乱,局长位置还没定下来,内部先斗起来了,达菲甚至想把NASA归入交通部管,这哪是搞技术,分明是搞权力斗争。
技术上更是漏洞百出,SLS火箭用的还是航天飞机时代的老技术,却吹成“新一代火箭”,故障频发也就不奇怪了;“猎户座”飞船的隔热罩问题拖了一年多没解决,现在对接了也没法立马测试,可见技术储备有多薄弱。
对比当年阿波罗计划,现在的美国航天缺的不仅是钱,更是那种集中力量办大事的决心和严谨的科学态度。当年为了登月,全国上下拧成一股绳,现在却把登月当成政治筹码和争权夺利的工具,难怪会变成“一地鸡毛”。
照这节奏发展下去,到2030年中国登月计划推进的时候,美国说不定还在换局长、换供应商。毕竟航天探索从来不是喊口号,也不是靠网上骂战就能成功的,月球更不会因为谁嘴硬就提前等谁。这出登月闹剧还没演完,咱们就接着吃瓜看戏,看看最后到底是谁能先踏上月球。
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