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2025-10-20 0
长江日报大武汉客户端10月16日讯(记者陈晓彤)“中国是造船大国、造船强国,尤其在新能源等领域是国际领先的。”10月16日,在武汉理工大学举办的“第38届亚太地区船舶与海洋结构物国际研讨会”上,日本大阪大学船舶与海洋工程专业教授饭岛一博感叹。
据悉,当前亚太地区船舶与海洋工程建造量占全球95%以上。该研讨会每年举办一次,今年是大会首次在武汉举行,由武汉理工大学和中国造船工程学会游轮游艇分会联合承办。
来自日本、韩国、新加坡、土耳其、俄罗斯、越南、澳大利亚等国家和地区的专家学者,以及上海交通大学、哈尔滨工程大学、大连理工大学、西湖大学等国内多所高校、科研院所、企业代表参会,就邮轮游艇设计建造技术、船舶与海洋工程载荷等多领域进行研讨。
会议现场,来自多个国家的专家学者为中国船舶,尤其是对新能源船舶的飞速发展点赞。饭岛一博教授说,目前,世界上绝大多数大型船舶都在中国建造,中国在船舶领域具有世界领先的实力,尤其在新能源等前沿领域。他表示,目前世界的大部分造船厂都聚集在亚洲区域,在这样的背景下,亚洲各国的合作与交流尤为重要,未来也期待与中国高校进一步合作。
土耳其伊斯坦布尔科技大学教授艾哈迈德·埃尔金(Ahmet Ergin)表示,在船舶制造领域,日本和韩国一直是强势国家,而近年来,中国逐渐成为领先者,尤其在新能源、无人驾驶等领域世界领先。
艾哈迈德·埃尔金曾多次来武汉理工大学开展学术交流。他告诉记者,船舶产业非常庞大,每个国家都有自己擅长的环节和独特的实践经验,他希望土耳其和中国能在产业链上达成更多的交流与合作,一同研发出让全球受益的新技术、新产品。
据悉,湖北在船舶研发设计领域拥有强劲实力,全国80%的绿色智能船舶研发设计均出自湖北。其中,武汉理工大学在绿色新能源船舶领域的研究始于2002年,经过多年积累,已成为国内该领域的佼佼者,在新能源船舶研发方面已荣获实用新型专利和发明专利近300项,绿色新能源船舶设计技术已广泛投入商用。
【罗田甜】
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