网红开飞机坠机身亡后续：飞机花了35万，烧的只剩一条腿本可活命

景点排名 2025年10月03日 08:31 0 aa

9月27日下午3点17分，四川剑阁县公店乡和平村的天空划过一道不寻常的轨迹。55岁的唐建国（网名"唐飞机"）像往常一样用支架固定好手机，调整镜头角度，坐进那架橙黄色的超轻型飞机。

直播间显示在线人数1843人，弹幕里飘过"老唐今天飞多高"的问候。他推上操纵杆时对着镜头笑了笑："今天给老铁们飞个眼镜蛇动作。"这是他的最后一句话。

三分钟后，飞机在150米高度突然发出刺耳的金属摩擦声，机身呈螺旋状坠向一片红薯地，直播画面在爆炸声中戛然而止。而这场意外的发生可以说是早有预兆，那么这究竟是怎么回事？

9 月 27 日，四川广元剑阁县的田野上空，一声闷响打破了午后的宁静。网红 “唐飞机” 驾驶的超轻型飞机在直播中突然失控坠落，随即燃起熊熊大火，这场被数千网友在线目睹的悲剧，最终以 55 岁的驾驶员唐正兴身亡告终。

数日过去，事件后续细节逐渐浮出水面：这架花费 35 万元购置的 “空中玩具”，在燃烧后仅剩扭曲的金属残骸，而唐正兴的遗体被发现时，仅残留一条可辨认的腿部，更令人扼腕的是，诸多迹象显示，这场悲剧本有避免的可能。

唐正兴驾驶的失事飞机，是一款共轴双桨超轻型飞机，据其生前接受采访时透露，这架飞机购自国内厂商，总价 35 万元，加满 20 升燃油后续航可达 40 公里，最高飞行速度约 100 公里 / 小时。

在他的抖音账号里，曾多次出现与这架飞机相关的视频，镜头中他时而低空掠过农田，时而展示悬停技巧，配文多带有 “自由飞翔”“平民飞天梦” 等字样，这些内容为他积累了 9.6 万粉丝和 42.7 万点赞。

他常向粉丝介绍，这款飞机空机重量不足 116 公斤，符合交通运输部 2022 年施行的《一般运行和飞行规则》中 “娱乐类飞行器” 的标准，无需适航证和飞行执照，“就像空中碰碰车，安全得很”。

但实际飞行中，这架 “安全玩具” 早已暴露隐患。唐正兴在今年 3 月的一次采访中曾提及，2024 年就发生过两次险情：一次因油表故障，飞机从 5 米高空掉落；另一次同样是油表问题，坠落高度升至 10 米。

两次事故都未造成严重伤害，这让他更加轻视风险，甚至在未接受系统培训的情况下，仅靠自学 9 小时就掌握了包括倒飞、悬停在内的 “技能”。

有航空爱好者翻看其早期视频发现，飞机座舱未配备专业安全带，仅用普通汽车安全带替代，也未安装应急降落伞等安全器械，这些细节在事故后被逐一放大，成为安全隐患的铁证。

9 月 27 日的直播画面记录下了最后的瞬间。视频显示，唐正兴面朝镜头完成起飞，飞机爬升至数十米高度后开始转向，此时直播间仍有网友留言互动，讨论 “飞行视角真刺激”。

突然，飞机出现明显晃动，镜头剧烈倾斜，随后画面快速下坠，伴随着刺耳的金属摩擦声，直播信号在火光燃起的瞬间中断。

最先抵达现场的村民回忆，飞机坠落在一片收割后的稻田里，落地后几秒钟就冒出黑烟，很快火焰便吞噬了整个机身，“火舌有两三米高，能闻到刺鼻的燃油味，根本没法靠近”。

消防人员赶到后，用了近半小时才扑灭大火。现场勘察结果显示，飞机主体结构已完全烧毁，发动机、螺旋桨等部件熔化成黑色结块，仅起落架和部分机身框架还能辨认出原形。

救援人员在清理残骸时，发现了唐正兴的遗体残骸，由于燃烧过于剧烈，仅残留一条腿部组织，最终通过 DNA 比对确认了身份。乡镇安办工作人员在后续通报中提到，事故未造成地面人员伤亡，但现场惨状让参与救援的人员都深感震撼。

这场悲剧本可避免的关键，藏在唐正兴对规则的漠视中。他始终坚信自己的飞机属于 “无需报备” 的范畴，但根据《中华人民共和国民用航空法》规定，超轻型飞机虽无需适航证，却仍需驾驶员取得运动驾驶员执照，并提前向空管部门申请空域许可。

而调查显示，唐正兴从未取得相关执照，此次飞行也未进行任何空域报备，属于典型的违法飞行。更值得注意的是，他此前遭遇的两次坠机，本质上已是飞机存在质量缺陷的预警信号，但他既未向厂商索赔检修，也未停止飞行，反而将其归结为 “小意外”。

直播平台的监管缺失，也让危险得以持续发酵。唐正兴的直播账号长期发布无照飞行内容，甚至多次以 “无照也能飞” 为噱头吸引流量，却从未收到平台的违规提醒或封禁通知。

根据《互联网直播服务管理规定》，平台对涉及高风险活动的直播需进行资质审核和实时监控，明知违法却未制止的，需承担补充责任。

有网友梳理发现，仅 9 月以来，他就进行了 8 次飞行直播，每次在线人数均过千，平台既未要求其提供飞行资质证明，也未在直播间标注风险提示，这种 “默许” 客观上纵容了危险行为的发生。

事件曝光后，剑阁县政府迅速组织多部门介入调查，重点核查驾驶员资质、空域审批及飞机质量等问题。民航管理部门工作人员在接受采访时解释，超轻型飞机虽门槛较低，但仍属于航空器，其飞行安全直接关系到地面人员和驾驶员自身安全，“所谓‘无需报备’是对规则的片面解读，任何飞行活动都必须在法律框架内进行”。

目前，飞机残骸已被送往专业机构检测，以确认是否存在质量缺陷，厂商是否需承担责任仍待进一步调查。

唐正兴的家人在悲痛中关闭了他的社交账号，乡镇相关负责人也呼吁网友停止传播事故视频，“给家属留一点空间”。但这起事件引发的讨论仍在持续：越来越多的人开始关注 “高风险直播” 背后的安全隐患，有航空博主制作科普视频，详细解读超轻型飞机的飞行规范；

法律界人士则强调，平台需建立 “事前审核 - 事中监控 - 事后惩处” 的全流程监管体系，避免类似悲剧重演。有网友留言感慨，“35 万买不来安全，流量也换不回生命，遵守规则才是对自己负责”。

从两次未遂的坠机事故，到最终致命的烈焰，唐正兴的 “飞天梦” 最终以惨烈的方式落幕。这起事件并非个例，近年来，从翼装飞行失事到潜水直播溺亡，高风险直播引发的安全事故屡见不鲜。

这些悲剧共同指向一个命题：当流量欲望凌驾于安全规则之上，危险便已悄然潜伏。而唐正兴的经历更像是一记警钟，提醒着每一个人，任何对规则的漠视，都可能付出无法挽回的代价。

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