又是一年中秋,按照惯例,还是给大家做千万级机场航线密度TOP10的汇总,也就是统计38座千万级以上机场,每座机场TOP10航线的分布,需要说明一点,数...
2025-10-06 0
又是一年中秋,按照惯例,还是给大家做千万级机场航线密度TOP10的汇总,也就是统计38座千万级以上机场,每座机场TOP10航线的分布,需要说明一点,数据与航旅纵横的查询数据为主,航班包含的客货运航班、且包含经停航线,但由于航旅中部分取消航线的统计可能有误,因此汇总数据难免与实际情况有出入,如有错误还请各位指出,话不多说,先上统计表。
上榜航线密度最高的为上海虹桥-深圳宝安航线,当日往返均为41班,其他高密度航线主要集中在北上广深杭5座城市间,包括:上海虹桥-北京首都【38班】、上海虹桥-广州白云【35班】、杭州萧山-深圳宝安【35班】、杭州萧山-广州白云【34班】、北京首都-深圳宝安【32班】,此外上海浦东-大阪关西航线达到33班,而北京两场的分流,京广航线未能超过30班。
机场上榜次数方面,38座机场中广州白云以32次上榜位居榜首,即除厦门、深圳、珠海、南宁、长沙5座近距离机场外,广州白云上榜所有机场的航线密度TOP10,其他上榜次数超过20次的机场还有深圳宝安、成都天府、重庆江北、杭州萧山、昆明长水,可以看出,一市两场的城市中仅有成都天府上榜次数超过20次;此外,千万级机场中太原、宁波、呼和浩特、珠海、石家庄、南昌、无锡未能上榜其他千万级机场航线密度TOP10。
来看上榜航线中的冷门航线,首先是省内/区内航线,其中呼和浩特机场的TOP10区内航线占比最高,呼和浩特至赤峰、海拉尔、锡林浩特、通辽、乌兰浩特5条航线进入TOP10,此外还有兰州-敦煌、乌鲁木齐-喀什进入TOP10;值得关注的是,曾经红红火火的云南省内航线已经风光不在,随着云南省内铁路运输的发展,昆明长水的TOP10航线已经全部为省外航线,曾经日均超过30班的昆明-西双版纳航线目前已经仅有每日3-4班。
国际航线方面,共7条国际/地区航线上榜,其中上海浦东占据4条,依次为浦东至大阪关西/东京成田/安克雷奇/香港赤腊角航线,北京首都-香港赤腊角航线,广州白云-曼谷素万纳普航线以及青岛胶东-首尔仁川航线;浦东-安克雷奇航线均为货运航班,也是上榜的唯一一条洲际航线,浦东机场和胶东机场也是仅有的两座TOP1为国际航线的机场。 好啦,今天的推文就是这样,祝大家中秋节快乐!
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