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电商西进,让甘肃瓜果48小时出山

今日新闻 2025年09月24日 17:38 2 admin

文 / 现代物流报记者 卫小波

线上购物已成为人们常用的购物方式之一,内陆的餐桌上可以随时尝到滨海之鲜,南方雨后春笋也可以与东北冬储的山货碰撞,迸发出风味不同的鲜美味道。地域不再是限制,只需轻轻一点,天南海北的物产都能送到家中。

电商西进,让甘肃瓜果48小时出山

(图源:新华社)

然而,当多数地区已畅享电商便利之时,宁夏、西藏等地却一度被排除在“包邮区”之外。自拼多多2022年率先提出电商西进后,四年来,“中转集运”“中转费减免”等创新模式和政策优惠持续落地,正在为西部打开电商渠道。

电商为什么要西进

我国国土广袤,但人口分布不均,边疆地区往往人烟稀少。受自然条件、区位因素等多方面制约,地域发展不平衡,西部地区的发展相对缓慢。

西部地区商业基础设施薄弱,物流成本偏高,西部地区的消费者长期苦于选择性较少、成本高、配送难等问题。

路畅则物畅,一通则百通。发展西部,不仅在于培育产业、保护生态、促进社会发展,更要重视基础设施建设。2024年,中央政治局会议审议通过《进一步推动西部大开发形成新格局的若干政策措施》,提出“实施县域商业体系建设行动,完善城乡物流网络”。与此同时,宁夏等西部地区因地制宜,出台多项推动现代物流发展的本地化政策,共同构建高效畅通的区域物流新格局。

西部地区的物流网络建设,远超单纯的“通路”和“送货”范畴,而是一项战略性、基础性的系统工程。不仅能打破西部地区长期以来的地理隔阂,推动其更深融入全国发展西部,统一大市场、助力缩小东西部发展差距,同时也成为资源双向流动的关键通道:既将西部丰富的能源和物产输送至中东部,也将西部打造为我国向西开放的前沿阵地,有效增强了与中亚地区的经贸往来与合作交流。

据第七次全国人口普查的数据显示,西部地区的人口约为3.8亿人,占全国总人口的27.12%。在当前内陆电商竞争日趋白热化的今天,谁能率先布局这片潜力巨大的市场,谁就将在未来的行业格局中占据先发优势。

西部多省实现超30%的快递业务量增长

经过数十年的持续建设,西藏等地早已告别了“遥不可及”的过去,但仍因人口分布稀疏、物流运输成本高,而长期处于“包邮区”之外。

电商西进,让甘肃瓜果48小时出山

(图源:新华社)

为了不再将“偏远地区不包邮”打在平台页面,让更多的消费者享受到快捷便利的网购服务,众多电商平台自发开启了“西征记”。

2022年,拼多多率先开启“电商西进”运动。在探索中,拼多多首创中转集运模式,即商家将偏远地区消费者的包裹先送至指定的中转集运仓,再由平台通过第三方物流服务运营商统一发货至目的地,有效降低了物流成本,也让“偏远地区包邮”的设想逐步成真。随后,拼多多推出“物流中转费减免”政策,全额承担发往西部偏远地区的“二段运费”。今年4月,拼多多继续推出“千亿扶持”计划,加码推动电商西进。

与此同时,其他电商平台也纷纷参与进这场轰轰烈烈的“西邮记”中去。2024年3月,淘宝正式开启新疆包邮;7月,抖音电商开启新疆包邮;而京东也在2024年“京东11.11” 起,开始为第三方商家提供新疆“集运配送”服务补贴……

也得益于这条由政策铺就的“西路”,电商的“快车”正加速驶向广袤边疆。曾经甘肃的瓜果特产总因为距离远、运输难而只能在本地销售,如今能实现“48小时出山、72小时覆盖全国300城”;而青海的牧民,不但能通过直播电商,将牦牛肉干等特色产品销往全国,还能通过线上购物,买到天南海北的各地物产。

据国家邮政局发布的数据显示:今年上半年,西部地区快递业务量占比提升至9.1%,业务收入占比达10.5%,两项指标比重分别扩大0.6和0.3个百分点。区域发展亮点纷呈,宁夏快递业务量同比大幅增长45.4%,增速高居全国第二;青海等地也实现了超30%的高速增长。这组数据充分表明,西部地区的消费市场活力与经济流通效率正在加速提升。

回望这四年的成果,拼多多相关负责人表示:“过去四年,拼多多通过‘百亿减免’‘电商西进’‘千亿扶持’等举措,助力偏远地区消费者融入‘普惠消费圈’。与此同时,平台商家对偏远地区的商品供给也大幅提速扩容,部分商家的西部订单量甚至实现了同比数倍的增长。”

从昔日“运不过去”“送不过来”的困境,到如今“买遍全国”“卖向全国”,小小的包裹跨越山河沟壑,将四方风味送至千家万户,不仅是一次“电商西进”的成功,更是连接东西、振兴乡村的成果共享。

自2002年年末至今日,西部地区的人均国内生产总值从仅占全国平均水平的三分之二一路攀升,人民生活水平显著提高,超过5000万贫困人口成功脱贫,568个贫困县全部“摘帽”。展望未来,共同富裕的蓝图正在稳步实现。

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