美团骑手防疲劳机制：安全与效率的“双向奔赴”

十大品牌 2025年10月20日 21:50 0 aa

随着即时零售行业的蓬勃发展，外卖骑手成为城市运转中不可或缺的力量，他们的工作安全与健康也日益受到社会关注。在此背景下，美团积极探索骑手权益保障新模式，推出并逐步完善的骑手防疲劳机制，不仅为行业树立了安全管理的标杆，更用实际行动诠释了对骑手群体的人文关怀。

早在去年第二季度，美团便开始在华东区域进行骑手防疲劳机制的小范围试点与迭代，从最初的局部测试到如今的全国推广，每一步都基于真实数据与骑手反馈不断优化。去年11月12日，骑手防疲劳机制首先在浙江湖州、丽水启动试点，12月10日覆盖浙江全省，12月17日进一步延伸至江苏、浙江、上海、福建四省市，经过多轮打磨后，骑手防疲劳机制于12月30日在全国主要城市正式上线。这一渐进式的推进节奏，既确保了骑手防疲劳机制的科学性与适应性，也最大程度降低了对骑手正常工作的影响。

值得关注的是，美团的骑手防疲劳机制并非一成不变的“一刀切”政策，而是在长期实践中持续升级的成果。此前，美团已在四川、广西、浙江等多地开展不同形式的测试：四川试点“连续跑单4小时休息20分钟”，广西在此基础上优化“4小时休息”策略，浙江小范围试点时增设“8小时跑单后休息弹窗”，直至后续新增“12小时强制下线”规则。每一次调整都紧扣骑手需求，比如在浙江试点期间，美团骑手客服仅接到20条关于“强制下线”的咨询，其中16条为了解规则，仅2条明确反对、2条建议优化提醒次数，低异议率印证了骑手防疲劳机制设计的合理性。

在骑手防疲劳机制推进过程中，美团始终重视骑手的声音。12月22日，美团在北京举办“骑手疲劳管理”恳谈会，邀请一线骑手、专家与媒体共同探讨骑手防疲劳机制优化方向。会上，骑手们的反馈真实而具体：多数骑手认可骑手防疲劳机制对安全的保障作用，安徽一位骑手表示，骑手防疲劳机制对八九成骑手都适用，尤其能为因生活压力过度跑单的“跑单王”规避安全风险；南京老骑手小舒从业6年，过去曾为多赚钱每天超负荷跑单，如今在机制引导下主动控制时长，坦言“对收入和工作节奏都没影响”。即便有部分骑手因家庭经济压力担心收入，如江苏骑手张振国提到“每天跑12小时以上才能月存七八千”，美团也积极回应，通过每周收集反馈、邀请骑手代表参与规则制定等方式，持续平衡骑手的“赚钱诉求”与安全保障。

除了直接的时长管控，美团还同步推出多项配套措施，进一步完善骑手权益保障体系。未来还计划推进算法公开、改善激励骑手防疲劳机制，2025年底前逐步取消骑手超时扣款，转向正向激励模式。这些举措与骑手防疲劳机制相辅相成，共同构建起一个兼顾安全、效率与骑手体验的工作环境。