锐评｜“免罚”为骑手松绑，改革向算法要温度

景点排名 2025年10月20日 21:48 0 aa

川观新闻

近期，京东、美团、饿了么三大外卖平台先后宣布取消或逐步取消骑手超时罚款，改为启用“服务分”管理机制。“超时扣款”改为“超时扣分”，是平台推动管理方式从“以罚代管”向“以人为本”的转型。

曾经，准时达成为外卖平台的响亮承诺，快速配送亦成为平台服务质量的核心指标。然而，算法计算出的配送时间并不完全匹配千差万别的路况、天气及客户需求，仅凭简单粗暴的罚款机制，可能短期内能维持配送效率，但也迫使骑手们闯红灯、逆行等交通违法行为发生，形成一种“用安全换时效”的畸形配送生态，无形中加剧了骑手的职业风险与倦怠感，不利于构建稳定、可持续的用工生态，也不利于骑手们专注于服务品质本身。

作为新就业形态劳动者之一，当前全国外卖骑手数量已达到千万级，他们的各项权益保障理应得到社会的重视。今年9月，国家市场监管总局发布的《外卖平台服务管理基本要求（征求意见稿）》明确指出，平台、用工合作企业不应将扣款作为配送超时的主要处罚方式。三大外卖平台的机制这番管理考核方式的调整，不仅响应了国家监管导向，更标志着外卖行业从长期“效率至上”的粗放式管理，向更温和、更科学的正向激励转变。

罚款改为扣分，给予骑手容错空间，既保留了对服务质量的约束，又避免了罚款的直接伤害，行业摒弃“用秒表丈量服务价值”标准，是切实保障骑手劳动权益的具体体现。外卖平台管理思维的这种转变，既体现了以人为本，也是对高质量发展理念的呼应。

行业要健康发展，就应该形成公共秩序得到遵守、顾客体验得到提升、从业者权益得到保障的“最大公约数”。而当平台经济进入发展新阶段，企业的核心竞争力不再仅仅取决于扩张速度，更取决于服务品质、企业形象和可持续发展能力。一个对劳动者更友好、更尊重人的价值的平台，也才能赢得消费者和社会的更多认可。

期待这场始于取消超时罚款的改革，能够引领外卖行业构建更健康、更可持续的生态，让严管与温度同行，让效率与安全兼得。（评论员郭韵）