莫迪高喊“自力更生”口号，印度却深陷困境：芯片90%靠进口

今日新闻 2025年09月24日 09:58 0 admin

文 /编辑：雨

莫迪这回看来是动真格了，九月底那场讲话里，他直接挑明了问题的根子：印度最大的威胁根本不是哪个国家，而是离不开外国。

这话听起来像老生常谈，可仔细琢磨背后的数字，就能感受到紧迫感，最扎眼的对比在造船业，半个世纪前印度自己造的船还能扛起四成海外贸易，如今只剩下百分之五的份额，剩下的生意全捏在外资航运公司手里。

这种依赖就像个无底洞，每年付给外国船队的钱居然和整个国防预算差不多，相当于一边喊着要当世界强国，一边把成堆的钞票往别人口袋里送。

芯片行业的局面更让人笑不出来，印度每年生产两亿多部智能手机，听起来挺风光，可里头九成芯片都得进口。

去年全球半导体一短缺，印度电子制造业单月产值立马跌掉三分之一，这种命脉攥在别人手里的滋味确实不好受。

莫迪这回把造船和芯片两个领域并列来说，明显是要捅破那层窗户纸：要是连基础工业都站不稳，所谓大国崛起终究是空中楼阁，其实这场讲话的时机很值得玩味。

就在莫迪发言的前后脚，美国那边接连出了两招：先是给大部分印度商品加征百分之二十五的关税，接着又传出要对H-1B签证收取十万美元费用的消息——这种签证七成以上都发给了印度技术人员，明眼人都看得出来，这次的表态带着明显的反弹意味。

但莫迪政府的手段比单纯对抗要灵活得多，他们正在玩一种高难度的平衡术：能源方面顶着美国压力继续买俄罗斯石油，今年前八个月进口量反而涨了四成；军火生意更是左右开弓，一边和美国谈F-35战机采购，一边又和俄罗斯商量引进S-500防空系统。

这种两边下注的套路，在八月份达到高潮：当特朗普威胁要提高关税时，印度转头就宣布要把俄罗斯石油进口比例提到百分之四十五，顺便还和伊朗开启了石油谈判，但现实总是比口号复杂得多。

造船业想重振雄风，可不是多盖几家工厂就能成的，得有一套完整的产业链条和技术积累，还要能在国际市场上和几十年经验的老牌企业竞争，芯片这关更难闯，全球技术都被少数几家巨头垄断，印度连最基本的光刻设备都要进口。

自家内部的问题更是拖后腿：基础设施跟不上，教育质量参差不齐，制造业占经济的比重至今还卡在百分之十五，比中国的百分之二十七差着一大截，老百姓虽然爱国，可国产货质量不过关的话，谁也不想当冤大头。

更深层的矛盾还在安全领域，巴基斯坦八月份刚成立“火箭军”，印度就被迫把军费开支提到GDP的百分之二点九，这笔钱原本能用来搞基建惠民生。

现在莫迪政府等于要三线作战：既要应对虎视眈眈的邻国，又得在大国博弈的夹缝里找平衡，还得收拾国内的发展烂摊子，有些专家说得更直白：印度现在喊着要搞“印度制造”，可2030年实现芯片自给的目标看着就悬，全世界都没几个国家真能搞定全产业链。

全球供应链重组的大背景下，印度这场自救运动其实折射出更多发展中国家的集体焦虑：在全球化退潮的年代，谁都不敢再把命运完全寄托在别人身上。

站在更长的历史维度看，印度这场自力更生运动本质上是在补课，发达国家都经历过从代工到自主创新的转型阵痛，现在轮到印度来啃这根硬骨头了。

莫迪的讲话与其说是宣战书，不如说是清醒剂，当一个文明古国开始直面自己的短板时，转变才算真正开始，这条路注定不太顺利。

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