齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 王颖颖 通讯员 靳向茹2025年9月28日,世界第一高桥——花江峡谷大桥的正式通车,作为《贵州省高速公路网规划》“第六纵”核...
2025-09-29 1
齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 王颖颖 通讯员 靳向茹
2025年9月28日,世界第一高桥——花江峡谷大桥的正式通车,作为《贵州省高速公路网规划》“第六纵”核心段落的贵州六枝至安龙高速公路(以下简称“六安高速”) 全线贯通,海韵(海南)新材料科技有限公司(以下简称“海韵材料”)作为主要的沥青材料供应商,以总计4.3万吨的“海韵”牌70号A级道路石油沥青,承担了全线约80%的沥青需求供应。
以高标准材料赋能超级工程,六安高速打通贵州省内交通动脉
六安高速全长约150公里,桥隧比高达43.78%,建设过程面临诸多挑战。项目地处云贵高原东部,92.5%为山地丘陵,海拔高、地形起伏大、气候复杂多变,施工难度显著。为应对该挑战,海韵材料技术团队通过全面溯源分析、精准筛选原料、优化配方设计与工艺参数,为项目定制化生产70号A级道路石油沥青,该产品关键技术指标均优于国家标准,显著提升了路面的强度、稳定性、耐久性及抗水损害能力。在此项目中,海韵材料凭借优异的产品品质和高效稳供能力,获得了约80%的沥青供应占比,充分体现了项目方对“海韵”品牌的高度认可。
同时,作为六安高速关键性控制工程,花江峡谷大桥于8月25日顺利完成荷载测试,标志着全线具备通车条件。项目通车对于进一步完善国家和区域路网结构,促进黔中经济区与黔东南地区联动发展具有重要战略意义。
直达工地,物流降本百元,海韵创新物流破解贵州沥青运输难题
贵州省沥青需求量较大,但本土无生产产能,长期依托铁路运输供应。传统的铁路运输模式周期长、效率低,尤其在施工旺季,运力紧张问题更为突出,成为制约项目建设的潜在瓶颈。海韵材料通过积极协调广州铁路局等合作伙伴,创新性地开辟了铁路集装箱直达项目工地的供应新路径。这一模式将供应链效率最大化,并为沥青中转仓储和二次倒运成本节约80-100元/吨,是各方协同破解基建材料稳供和运输难题的一次成功实践,实现了显著的降本增效。
六安高速的通车,是一条发展之路的开启,海韵材料继续坚持创新驱动、品质为先,将六安高速等标杆项目所积累的成功经验和技术成果,推广应用于更广阔的市场,持续为中国交通强国建设贡献力量。
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