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2025-09-26 0
你说这年头地面都能“剐蹭”,而且还是飞机!昨天莫斯科机场可真热闹,海航那架HU7986北京飞的班机,结果跟俄罗斯罗西亚航空那架准备飞圣彼得堡的飞机直接来了个 “亲密接触”。据官方讲,机翼尖上划了一道痕,算是航空版马路剐蹭吧。好消息就是没人受伤,机组乘客都完好无损,这个得给机场手动点个赞。
俄方一看事情不小,马上搞了个事故调查委员会,要认真查查怎么回事。交通运输检察院也不闲着,立马介入,感觉现场像是每个人都有活儿干。这么大事,海南航空那边也很快发声明,承认是自家飞机被“挤了”,但态度还算诚恳。
擦了就不能飞了,这规矩谁都懂。A330这一查,技术人员说算了这趟不飞了。所以原本计划北京回程的HU7986,也只能取消开走,整机264人都泡汤。机场那边给安排得还行:不是让大家干等着,是送酒店去了,吃住都有保障。等备用飞机过来,大家再接着飞。至少休息与安全,一个没拉下。
你别以为这种事稀奇,其实大机场偶尔也会遇到点挤兑,航班多、地面调度繁忙,和高速公路一样容易“碰瓷”。不过,这点小插曲,把乘客全都安顿得明明白白,不至于惹出骚动。后续航班时间也立马公布,谁飞、哪架飞机,都标清清楚楚。
怎么看都不像啥丢脸事,反倒是机场和航空公司显得特别靠得住。意外发生了,反应速度贼快,还在各路媒体曝光下透明操作。这才叫扛事的能力,乘客实在不该太焦虑。每一次风波,都是一次考验服务体系和应急机制,眼下看来,这两方还真给力。
不管怎么说,咱普通人坐飞机,还是愿意见到这种负责又贴心的处理方式。哪怕遭遇点“小撞车”,大家都能平安落地、顺利转机,再难受也能安安心心,没什么比生命安全更重要。其实你问我,出了意外机场要做的就是这几条:及时告知,妥善安顿,加快后续安排。至于飞机“剐蹭”,都过去了,现在只剩下“记忆的划痕”。
下次再飞,大家多注意点,也别抱怨太多。毕竟,飞机也要遵守“地面交通规则”。
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