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2025-10-18 0
说到稀土,大家都觉得那是“宝贝疙瘩”,但其实有一种金属比稀土更罕见,地球上都难找,全世界加一块都不够看,这就是铼。
咱们中国的铼储量少得可怜,年年都得靠进口。要是哪一天国外不愿意卖了,咱们可真就得抓瞎。
现在这个局面,说夸张点,就像把咱们的脖子递给别人让人家卡着,想怎么来就怎么来。
说白了,这不是小事,是咱们国家安全和高科技产业的软肋。
先捋一捋世界上的铼是怎么分布的。
全球铼资源分得极不均匀,基本上就集中在那么几个地方。世界上有这资源的国家不多,真正能大量开采的更是少之又少。
中国虽然也有点储量,但跟那些主产国比根本不在一个量级。换句话说,资源掌控权在人家手里,咱们说话的分量自然就轻了。
更麻烦的是,中国的铼矿分布很分散,矿石质量也不高,想多挖点也不现实,开采起来又难又贵,技术上还挺折腾。
有人说,那就多挖点吧,可问题是咱们的铼多是和其他金属搅在一起的,想把它分离出来,成本高得离谱。
再说,近年来虽然也有新发现,但要真正大量开采,还得过不少“技术坎”,不是一朝一夕能解决的。
再看国外,像是南美那几个国家,还有美国、俄罗斯,他们的铼资源既集中,质量又高,人家早早就把开采和提取的路子摸得门儿清。
产量大、效率高,成本也低,出口的时候还能挑挑拣拣。中国要想买铼,能买到的地方本来就不多,运气不好还真可能被人家“卡住”。
而且,国际运输路线也不太平稳,途经的一些“咽喉地带”经常会出点幺蛾子。要是哪天有点风吹草动,运输受阻,后果可想而知。
就像前两年国际局势紧张时,铼的价格直接飙上了天,咱们买都买不起。这些现实让人怎么能不担心?
那么,为什么说铼比稀土还要“要命”呢?说到底,就是它的用处太特殊,谁都替代不了。铼在航空发动机里,就是“定海神针”。
发动机叶片要耐高温、耐高压,少了铼,根本撑不住,飞机性能直接大打折扣。现在咱们国家的高端飞机、喷气发动机全都离不开它。
没有铼,连零部件都造不全,更别说整机交付了。
铼的本事不光用在航空航天,军工、能源、石化、电子这些领域也都离不开它。别的材料不是不行,而是用上了就不靠谱,性能差一大截。
国内专家也说过,现在还真找不到能完全替代铼的材料。哪怕是国际上鼓吹的新型复合材料,成本高得离谱,还没法像铼那样耐高温、抗腐蚀。
说白了,铼就是这些高端装备的“心脏”,没了它,咱们的产业链就像断了线的风筝,飞不高,更飞不远。
偏偏美国等少数国家早就看明白了这个“命门”,不仅自己储存了不少铼,还掌握着炼制高纯铼的关键技术。
相关设备和技术对中国管控得死死的,咱们想买都买不到。美国每年进口的铼远超消耗量,就是为了以备不时之需。
万一有啥事,别人还能靠库存缓缓劲儿,咱们可就真得抓头发干着急。
面对这局面,难道就只能干瞪眼?还真不是。中国早就意识到不能一直受制于人,这几年已经开始出招了。
首先是加大国内勘探力度,国家投入了大笔资金,专门奔着铼资源去搞科学勘查。大家伙儿都盯着青藏高原和南方那些有潜力的矿藏,希望能在深山密林里找到更大的家底。
矿要多找,技术也得跟上。中国的科研团队正在琢磨更高效的提取和加工方法,让铼能更快更便宜地从矿石里“掏”出来。新技术一旦成熟,咱们的生产成本就能降下来,用起来也更顺手。
可光靠自己挖矿、炼铼还远远不够。中国企业也在想办法减少对铼的依赖,比如新研发的低铼合金,能把用量大大降低。
虽然还没到完全不用铼的地步,但只要能省一点是一点。还有人盯上了废旧设备,专门搞回收,把用过的铼再利用,省钱又环保,这一块潜力不小。
国际合作也不能少。中国跟主要铼产国签了长期采购协议,还投资了一些海外矿山,尽量把供应链掌握在自己手里。
关键时候,能不能买到货,就看这些布局管不管用。
与此同时,国家也在逐步建立自己的铼储备,虽然现在数量还不算太多,目标是能撑半年消费。只要家底厚了,别人想卡脖子也得掂量掂量。
铼的问题,说到底是资源、技术、产业链和国家意志的综合博弈。全世界都在抢着用,咱们自己手里又不多,受制于人就难免焦虑。
比起芯片禁运,铼的风险更隐蔽,也更直接地威胁着咱们自己的发展节奏。要想彻底摆脱被动,光靠单一手段不行,得多管齐下。
勘探、技术创新、国际合作、储备建设,这些环节缺一不可。
中国已经把铼列入了关键矿产清单,提升到了国家安全的高度,这说明国家层面已经看到问题的严重性。
资源安全绝不是一句口号,是要靠一步步落地的行动来保障。未来要做的,就是持续拓展资源、不断技术创新、加强国际布局,把命运真正握在自己手里。
铼,虽然小众,却真是关乎国之重器的“命门”。中国要想在高端制造业和国防领域立于不败之地,绕不开对铼的掌控。
靠人不如靠己,只有把探索、技术、合作、储备都抓在手里,才能让产业链更坚实,底气更足。
这场没有硝烟的“资源战”,中国必须打得漂亮,才能把未来牢牢握在自己的手里。
参考资料:
逐梦九天,实现“飞天梦”的秘密是?——2024-11-04 15:12·全国党媒信息公共平台
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