百度衰落、高德变味：商业化为啥总毁好工具？

AI科技 2025年09月21日 17:22 0 admin

要说地图界的老江湖，百度地图算一个。

2005年刚上线时，它就是个纯粹的导航工具，用户搜地点，它给地图，逻辑简单得像"1+1"。

2008年李一男搞全栈自研，更是让百度地图甩开对手，2010年市场份额直接超过一半，妥妥的行业老大哥。

百度翻车

但人一红就容易飘，APP也一样。

2013年O2O风口来了，百度地图突然想当"超级入口"：先是塞团购功能，跟百度糯米绑在一起。

2014年又加酒店预订、电影票购买；到2015年，连钱包、外卖都整上了，好好的导航APP，愣是变成了功能"大杂烩"，界面复杂得像迷宫。

用户吐槽："我就想导个航，咋跟逛超市似的，全是推销？"

现实很打脸：那时候超6成用户用地图就为了规划路线，那些花里胡哨的O2O功能，用的人不到5%。

百度地图越做越臃肿，用户却越走越多，最后被高德反超，2016年日活数据丢了第一的位置。

2013年百度导航免费，高德被打得措手不及，直到2014年俞永福接手，下了狠招：砍掉所有跟导航无关的业务，死磕准确性。

当时业内都觉得这招"保守"，没想到效果出奇好，用户发现高德"变好用了"，不是功能多了，是该准的地方准了。

2016年，高德日活反超百度，成了新老大。

但坐上第一把交椅后，高德也没忍住"膨胀"的诱惑。

2021年阿里把它和饿了么、飞猪打包，高德开始扛本地生活的大旗。

2023年整合口碑业务，首页冒出"扫街榜""热门打卡"，活生生加了36个"其他服务"。用户懵了："我打开导航，咋跟进了朋友圈似的？"

其实高德也挺无奈，当工具只能赚吆喝，当平台才能赚钱，何况身处阿里体系，得给集团生态"打工"。

但问题来了：用户当初选你，就图个简洁，现在功能堆得像座山，信任可不就慢慢没了？

现在打开主流地图APP，界面一个比一个"热闹"：高德36个附加功能，百度25个，连腾讯都有17个。

但用户要的啥？无非是导航准、路况清、搜索快，顶多再加个打车。

就像去餐厅吃饭，你给我上主食就行，非要塞甜点、饮料，反而让人烦。

难道就没有"干净"的地图吗？

也有，腾讯地图搞"一张图"模式，死磕技术；华为地图走纯净路线；国外的GoogleMaps，靠广告和API赚钱，核心导航始终清爽。

这说明啥？商业化可以，但得有边界。

用户搜餐厅时推预订，那是贴心；用户导航时弹优惠券，那就是添堵。

地图APP二十年，绕来绕去都是一个圈：

百度因简洁崛起，因臃肿衰落；高德靠专注逆袭，又因扩张变味。

用户的需求从来没变过，就想要个不折腾的导航工具。

如今高德搞"扫街榜"，让人又想起百度当年的老路。咱就想问：能不能好好做地图，别让导航APP变成"四不像"？

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